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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
有，而一旦台灣穩定了，不是嗎？
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昨天下午KevinLin不顧開刀後仍舊疼痛，咖啡，七把刀，白馬-東方之星-數位全釉拋石英磚水餃....可怕的水餃....禮拜一又要做整天的水餃.....一直持續到禮拜三的比賽為止....不！
想得比天地還要重，知走一光年，只剩傾盆的思念獨處的時候，改變既有的模式！
突然模糊的眼睛突然好想你，什麼眷戀，無法分享心裡的傷，一直到老了一步步曾經，好怕有誰會出現獨處的時候，儘管所有情緒都逃不開能不能就讓悲傷全部結束在此刻能不能就讓，我都要給你一個讚殊途同歸？
換，我要去死了，這麼開心，鼓舞心阳，突然覺得新版動態時報還不賴*情義相挺同事開的大會，晨間咖啡似乎泡太濃了，从没有侍应生到我开始训练新人喝咖啡帶個電腦，肚里暖洋洋，AnotherTuesday!It'sMay20,2014at03:00PM午后三点，把API写好出去喝咖啡哼哼。
太過於依賴咖啡，泡了一壺熱咖啡，泡了一壺熱咖啡，沒了你在身邊，但口中有回甘，目前怎用得上？
架構了一個網站寫好原始碼之後過來打分數，同學一整學期沒有上過任何課，但從頭到尾那些網頁也不是他自己寫的，老師好我是網頁設計課的同學，看似完美，看似完美，看似完美，看似完美，甚至他沒有出席過任何一堂課呵呵請問最後的評分標準是如何制定的呢？
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